國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局今年發(fā)布政策，推動(dòng)新能源上網(wǎng)電量全部進(jìn)入電力市場(chǎng)，上網(wǎng)電價(jià)則通過市場(chǎng)交易形成電力能源 。近日，新能源全面入市在山東率先落地，電力市場(chǎng)化改革邁出關(guān)鍵一步。
在山東省臨沂市，全國(guó)首次新能源增量項(xiàng)目機(jī)制電價(jià)競(jìng)價(jià)正在進(jìn)行當(dāng)中電力能源 。在首輪競(jìng)價(jià)中，有3000多個(gè)新能源項(xiàng)目參與，覆蓋風(fēng)電、太陽能發(fā)電兩大類別。
國(guó)網(wǎng)山東省電力公司發(fā)展部統(tǒng)計(jì)經(jīng)營(yíng)處副處長(zhǎng) 謝紅濤：“這次競(jìng)價(jià)采取了封閉評(píng)審模式，確保競(jìng)價(jià)結(jié)果的公平公正電力能源 。目前已全面完成競(jìng)價(jià)材料提交、資質(zhì)審核、價(jià)格出清等流程，最終的結(jié)果將于近期公布?！?/p>
這次競(jìng)價(jià)形成的新能源機(jī)制電價(jià)，相當(dāng)于一個(gè)動(dòng)態(tài)的“價(jià)格保險(xiǎn)”電力能源 。當(dāng)電力市場(chǎng)價(jià)格低的時(shí)期，“價(jià)格保險(xiǎn)”會(huì)支付費(fèi)用保證項(xiàng)目得到入圍時(shí)獲得的電價(jià)；當(dāng)電力市場(chǎng)價(jià)格高的時(shí)期，“價(jià)格保險(xiǎn)”會(huì)回收項(xiàng)目高于入圍電價(jià)的收益。
山東是全國(guó)電力市場(chǎng)建設(shè)綜合改革試點(diǎn)，既有充足的用電需求，又是全國(guó)新能源裝機(jī)大省電力能源 。今年迎峰度夏期間，山東電網(wǎng)負(fù)荷8次創(chuàng)歷史新高，并首次突破1.3億千瓦。同時(shí)，截至今年8月底，山東新能源裝機(jī)達(dá)1.2367億千瓦。
山東省新型電力系統(tǒng)研究中心高級(jí)工程師 曹相陽：“新能源全面入市后，其收益邏輯從‘有保障的穩(wěn)定收益’轉(zhuǎn)向了‘基于市場(chǎng)價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)收益’，而市場(chǎng)價(jià)格又主要受不同時(shí)間、不同區(qū)域的供需關(guān)系影響，也就是說‘需求越大，價(jià)格也就越高’，這就倒逼了相關(guān)企業(yè)要更加聚焦自身的成本控制和科技創(chuàng)新，也推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)從‘規(guī)模競(jìng)賽’轉(zhuǎn)向‘效益比拼’電力能源 ?！?/p>
截至目前，山東、內(nèi)蒙古、新疆、上海、甘肅、云南、湖北等地都正式出臺(tái)了改革的實(shí)施方案，電力市場(chǎng)化改革正在激發(fā)市場(chǎng)的活力電力能源 。隨著大量新能源發(fā)電主體進(jìn)入市場(chǎng)，電價(jià)的波動(dòng)將更為明顯，車網(wǎng)互動(dòng)、虛擬電廠等新業(yè)態(tài)獲得新的發(fā)展機(jī)遇。
新能源全面入市之后，新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動(dòng)性特點(diǎn)，加大了電力現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，一天24小時(shí)被劃分為96個(gè)15分鐘時(shí)段，每個(gè)時(shí)段的電價(jià)根據(jù)實(shí)時(shí)供需關(guān)系單獨(dú)定價(jià)，價(jià)格隨時(shí)間能漲能跌，不同區(qū)域也各不相同電力能源 。在濟(jì)南、淄博等地，居民充電樁車網(wǎng)互動(dòng)價(jià)格機(jī)制改革試點(diǎn)正在推進(jìn)，居民充電樁可以根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格通過充放電賺取價(jià)差。
車網(wǎng)互動(dòng)與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的有效銜接，不僅實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電由高峰時(shí)段向低谷時(shí)段轉(zhuǎn)移，還能在電價(jià)高峰時(shí)段組織電動(dòng)汽車自愿反向放電電力能源 。
國(guó)網(wǎng)山東省電力公司營(yíng)銷部市場(chǎng)處副處長(zhǎng) 王為帥：“目前，山東省電動(dòng)汽車保有量已經(jīng)超過300萬輛，假設(shè)未來10%的車主可以參與車網(wǎng)互動(dòng)，單臺(tái)充電樁的平均功率以5千瓦進(jìn)行估算，聚合的供需互動(dòng)能力有可能達(dá)到百萬千瓦，這個(gè)規(guī)模還是非常可觀的電力能源 ?！?/p>
新能源全面入市也在促進(jìn)新型市場(chǎng)主體的發(fā)展電力能源 。在山東泰安的一個(gè)綠色低碳園區(qū)，有一座沒有煙囪的虛擬電廠，它聚合了光伏、儲(chǔ)能、充電樁、空調(diào)負(fù)荷等分散資源，在電力供應(yīng)緊張時(shí)段，通過儲(chǔ)能設(shè)備放電、下調(diào)工業(yè)用電負(fù)荷等調(diào)節(jié)手段，保障電力供需平衡。
據(jù)了解，山東電力市場(chǎng)將虛擬電廠賦予獨(dú)立市場(chǎng)主體地位電力能源 。
國(guó)網(wǎng)山東營(yíng)銷服務(wù)中心負(fù)荷管理部主任 張海靜：“目前，山東省已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了虛擬電廠市級(jí)全覆蓋，建成虛擬電廠33家，聚合容量達(dá)到了468萬千瓦，測(cè)試調(diào)節(jié)能力為97萬千瓦，其中有21家已經(jīng)常態(tài)化參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)交易電力能源 ?！?/p>
內(nèi)容來源：中央廣播電視總臺(tái)